용인 버스 66-4

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징

4.1. 수요4.2. 차량

5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보 [편집]

파일:용인시정비전(흰색).gif 용인시 일반시내버스 66-4번
[ 지도 노선도 보기 ] 파일:용인 66-4 노선도.png
기점		경기도 용인시 처인구 포곡읍 전대리(에버랜드)	종점		경기도 수원시 팔달구 매산로1가(수원역)
종점행	첫차	05:15(용인시장) / 05:45(에버랜드)	기점행	첫차	04:50
	막차	23:20		막차	23:18
평일배차		10~15분	주말배차		18분
운수사명		경남여객	인가대수		27대
노선		에버랜드 - 전대리 - 둔전역 - 유림동.방축 - 운동장·송담대역- 처인구청 - 명지대입구 - 용인시청.용인대입구 - 삼가역 - 초당역 - 동백2동주민센터 - 동백소방서 - 백현중학교 - 동막초등학교 - 동백이마트 - 어정역 - 지석역 - 강남대역 - 기흥역 - 상미마을.신갈오거리 - 영통입구 - 구법원사거리 - 아주대입구 - 동수원병원 - 성빈센트병원 - 팔달문 - 장안문 - 화서문 - 수원역

중간 출발 정류소
수원역 방면	용인시장.시장약국[1]
에버랜드 방면	없음

2. 개요 [편집]

경남여객에서 운행하는 시내버스 노선. 에버랜드에서 용인시내와 동백지구를 거쳐 수원역까지 운행한다. 전체 정류장 목록

3. 역사 [편집]

66번의 지선노선으로 어정방향으로 빠지던 노선이었다. 지금은 상전벽해가 된 동백지구-어정 일대는 당시에는 완전 촌이었기 때문에 많은 버스가 다니던 노선은 아니었다. 그러다가 동백지구가 개발되면서 노선은 완전히 달라지게 되었다. 그리고 어정을 경유했으며 장안문으로 갈라지던 66-1번이 2009년과 폐선되고 이 노선으로 흡수되면서 66-4번의 배차간격이 상당히 줄었다.

또한 동백지구에서 출발하여 수원역까지 거의 같은 구간을 운행했던 10-3번이[2] 폐선되면서 66-4번이 동백지구에서 수원으로 가는 유일한 노선이 되었다.

2011년 2월부터 2020년 4월 13일까지 에버랜드 5주차장 노선버스터미널까지 운행했었다. 그러다가 2020년 4월 14일에 에버랜드 노선버스터미널이 정문 근처로 이전되면서 그곳으로 연장되었다. 따라서 전대.에버랜드역 바로 앞까지는 가지 않는다. [3]

4. 특징 [편집]

동백지구 자체가 수지 일대와는 달리 설계가 잘 되어 있어서 이 노선 하나로도 모두 커버가 가능하다. 그래서 경남여객이 통합을 선택한 듯.

예전 동백지구가 개발되기 전에는 66번 본선과 소요시간이 별로 차이나지 않았으나 동백지구가 개발되면서 소요시간 차이가 어마어마하게 난다. 처인구 쪽에서 대충 보고 66번인 줄 착각해 탔다가 낭패를 보는 사람들도 종종 있으며, 거기에 동백지구에서 승하차량이 많아 더 오래걸리기 때문에 수원에서 에버랜드 간다고 하면 66번을 타라고 유도한다.

66번과는 에버랜드~삼가역, 강남대역~수원역 구간이 동일하다.[4]

에버랜드에서 동백을 갈 때는 670번을 타는 것을 추천한다. 670번은 에버랜드-마성을 거쳐 바로 동백으로 간다.[5] 다만, 용인시내에서 동백으로 갈때는 이 노선이 배차가 좋다.

용인시내에서 동백지구로 가는 노선 중 가장 자주 다니는 노선이다. 용인시내에서 동백으로 가는 다른 노선으로는 5번 마을버스, 65번, 68번 시내버스 등이 있다. 66-4번은 이 노선들과 달리 용인행정타운 안과 용인터미널로는 가지 않으며, 배차간격이 상대적으로 짧다.

배차간격은 출퇴근은 10분, 평일은 15분으로 되어있지만 더 자주 다닐 때가 많다. 2021년 1월 현재는 코로나 19로 인해 버스 배차간격이 길어져서 경기버스정보에 나와 있는 배차간격과는 다를 수 있다.

운행종료 시 에버랜드에서 더 내려가서 처인구 남동에 있는 경남여객 남동공영차고지에서 차량을 주박한다. 첫막차 양방향 출발이다보니 수원역 종착 차량들은 우만동 차고지에서 주박했다가 다음날 새벽 및 아침에 나온다.

에버랜드 노선버스터미널 2번 승강장에서 탑승하며, 매표는 따로 하지 않는다. 정문에서 도보로 감성교복, 오렌지주차장 쪽으로 걸어가다 보면 에버랜드 노선버스터미널이 나온다. 2020년 4월 14일 부로 전대.에버랜드역 부근에서 이전되었다.

수원역에서 탑승 시, 역사 반대편 로데오거리 입구 쪽 4번 승강장에서 승차한다. (노보텔수원 앞에서는 승차할 수 없다.)

거리비례제 적용 노선이므로 현금으로 승차 시 목적지를 말해야 한다.

4.1. 수요 [편집]

용인 경전철과 겹치는 구간이 많지만 수요는 엄청 많다. 동백 구간 및 강남대학교, 아주대학교, 용인대학교, 명지대학교 학생들 외에도 용인 내에 있는 중고등학생들도 많이 탄다.
동백 내부에서의 통학 수요는 이 노선 때문에 높지는 않지만, 하교시간에는 터질대로 터져나간다. 810번과 경로가 겹치는데다, 와이파이가 지원이 되기에 게임하는 학생들이 100원 더 내고 이 노선으로 등하교하는 경우가 많다.

4.2. 차량 [편집]

66번의 팬더시티들이 대차 후 이 노선에서 운행 중이다.

유로6 대응 뉴 슈퍼 에어로시티 천연가스버스 차량으로만 운행하며, 총 27대 중 20대가 2017년식이다.[6] 물론 4가지 색깔이 들어간 컬러손잡이 옵션이 적용되었다.

5. 연계 철도역 [편집]

파일:Seoulmetro1_icon.svg 수도권 전철 1호선 : 수원역
파일:SBLine_icon.svg 수도권 전철 수인·분당선 : 기흥역, 수원역
파일:EverLine_icon.svg 용인 경전철 : 기흥역, 강남대역, 지석역, 어정역, 동백역 [성산마을] 초당역, 삼가역, 시청·용인대역, 운동장·송담대역, 고진역, 둔전역, 전대·에버랜드역 [8]
일반 철도역: 수원역(KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호)

6. 둘러보기 [편집]

[1] 오전 5시 15분부터 오전 5시 45분 즈음까지 약 13~15분 간격으로 출발한다.[2] 참고로 이 노선은 측면 행선판에 초당역을 기재하고 다녔는데 10-3번이 폐선된 건 2008년, 그리고 초당역을 위시한 용인 경전철 노선은 2005년 착공, 2010년 완공, 2013년 4월(...) 개통된 역이다. 당시는 착공 전~공사 중이었던 시기였는데 행선판에 버젓이 초당역이라고 기재한 것.[3] 대신 포곡농협전대지점에서 내려 조금 걸어가면 전대.에버랜드역을 갈 수 있다.[4] 삼가역~강남대역까지 비교하면 66번은 5정류소 통과하고 가는 반면, 66-4번은 위에서 말한 대로 동백지구를 경유하느라 20개가 넘는 정류소를 통과하고 나서야 강남대역을 간다.[5] 그러나 배차간격이 길기 때문에 670번을 타려면 운행시각표를 숙지하는 편이 좋다.[6] 개선형이 한대도 없다.[성산마을] [8] 전대리/포곡농협전대지점 하차 후 도보 3분